Mercedes-Benz 170D OTP - „Polizei-Berlin“
| Deutscher Hersteller des Modells: | Autocult |
| Bestellcode: | 12023-1 |
| Rahmen: | 1:43 |
| Material: | Resin - Harz |
| Gewicht: | 0.5 kg |
| Maschinenhersteller: | Mercedes-Benz |
Produktbeschreibung
Ein hochwertiges Modell aus Resin, das einen Mercedes-Benz 170D OTP in der Ausführung der „Polizei Berlin“ darstellt. Das Modell verfügt über rollbare Räder und wird in einer transparenten Vitrine auf einem Sockel geliefert, die zusätzlich von einer Kartonhülle umschlossen ist.
Verbrecherjagd im Cabriolet
Die drei Buchstaben hinter der Modellbezeichnung – OTP – verraten, was diesen speziellen Mercedes-Benz so besonders macht. Die Abkürzung steht für „offener Tourenwagen für die Polizei“.
Als Reaktion auf die große Nachfrage seitens der Polizeikräfte in den späten 1940er Jahren bot Mercedes-Benz den 170D (Baureihe 136) in einer speziellen Polizeiausführung an – eine Version, die von den Polizeidienststellen sehr begrüßt wurde. Da das Modell 170 bereits seit 1936 (mit einer kriegsbedingten Unterbrechung) produziert wurde, galt es als zuverlässiges, robustes und bewährtes Fahrzeug, was zu seiner großen Beliebtheit beitrug. Zudem entsprach es 1951 dem neuesten Stand der Automobiltechnik – zu einer Zeit, in der viele Wettbewerber noch weitgehend auf ihre zivilen Modelle aus den späten 1930er Jahren zurückgriffen.
Für diese Einsatzversion stattete der schwäbische Hersteller das Fahrzeug serienmäßig mit einer Hypoid-Hinterachse aus. Im Gegensatz zur zivilen Ausführung saßen Fahrer und Beifahrer auf einer durchgehenden, nicht verstellbaren Sitzbank statt auf Einzelsitzen. Zudem verfügte das Fahrzeug über breitere Felgen als das handelsübliche Standardmodell 170.
Der 170D OTP war üblicherweise in einem markanten „Tannengrün“ lackiert – einem Farbton, der damals sowohl bei der Polizei als auch beim neu gegründeten Bundesgrenzschutz bevorzugt wurde. Fahrzeuge für die Berliner Polizei waren hingegen in einem „Blaugrau“ gehalten, während die an Baden-Württemberg gelieferten Exemplare durch einen schwarzen Streifen auf den Kotflügeln gekennzeichnet waren. Zwischen 1951 und 1953 bot der schwäbische Automobilhersteller dieses Mercedes-Modell staatlichen Institutionen für deren dienstlichen Gebrauch an; diese erwarben insgesamt 530 Exemplare – wobei manche Quellen die Zahl 531 nennen.