Aero 750 Sport Coupé #14

Produktbeschreibung

Limitierte Auflage von 333 Stück des Resine-Modells des Aero 750 Sport Coupe Uhlik 1000 mil (Tschechien, 1934). Das Modell ist detailgetreu und präzise nach dem Vorbild gefertigt. Das Modell ist auf einem Sockel in einer PVC-Box verpackt. Es wird Ende Juni verfügbar sein.

1933 lebte der hochgewachsene Otto Nimshaus in Prag. Er war von der Premiere des Langstreckenrennens „1000 mil Tschechoslowakei“ so beeindruckt, dass er beschloss, im folgenden Jahr daran teilzunehmen. Angesichts dieses knappen Zeitplans war klar, dass sein Fahrzeug keine völlige Neukonstruktion sein konnte und er zumindest auf das vorhandene Chassis mit Motor zurückgreifen musste. Otto Nimshaus entschied sich für das Aero 20-Chassis. Da der Hubraum mit einem Serienmotor von knapp 1000 ccm jedoch für die ausgeschriebene Wertung von 750 ccm auf 1000 Kilometer zu groß war, ließ er den Aero 18-Motor einbauen. Da dieser Motor jedoch nur 662 ccm hatte, musste der Hubraum auf 750 ccm erhöht werden, um konkurrenzfähig zu sein. Die mehr oder weniger serienmäßige Kombination aus Chassis und Motor musste mit Blech ummantelt werden und er beauftragte damit die Firma Oldřich Uhlík in Prag-Strašnice. Zum Ärger des Auftraggebers wurde der Sportwagen jedoch erst drei Tage vor dem Start am 9. Juni 1934 fertiggestellt, sodass er kaum Zeit hatte, sein Auto zu testen. Wahrscheinlich ging Otto Nimshaus trotzdem voller Vorfreude an den Start und gab wahrscheinlich alles, was er konnte, aber sein Auto bereitete ihm keine Freude. Die Technik des Wagens muss so unzureichend gewesen sein, dass das Fahren enorm anstrengend war und er das Rennen nach knapp 500 Kilometern vorzeitig aufgab!