| Deutscher Hersteller des Modells: | Whitebox |
| Bestellcode: | SU-AVL |
| Rahmen: | 1:200 |
| Material: | Kombiniert (Metall / Kunststoff) |
| Gewicht: | 1.2 kg |
| Registrationsnummer: | SU-AVL |
| Maße: | 26.5×21.6×6.2 cm (L×B×H) |
| Fluggesellschaft: | Aeroflot |
| Flugzeughersteller: | Ilyushin |
Hochwertiges Metall-Kunststoff-Modell des Ilyushin IL62 United Arab Airlines in weißer Farbe mit blauen Streifen.
Während des Kalten Krieges hielt die Sowjetunion ihren Luftraum für westliche Fluggesellschaften gesperrt. Dies zwang Flüge zwischen Europa und dem Fernen Osten zu großen Umwegen und Zwischenstopps für Treibstoff. Die meisten Fluggesellschaften entscheiden sich für einen Zwischenstopp in Anchorage, Alaska, USA.
Um Passagieren die Möglichkeit zu bieten, schneller in den Fernen Osten zu fliegen, haben KLM und JAL Japan Air Lines Passagieren die Möglichkeit geboten, mit Aeroflot zu fliegen. Die russische Nationalfluggesellschaft flog von Amsterdam nach Moskau und dann nach Tokio. Die Flüge wurden mit einer viermotorigen Iljuschin Il-62 durchgeführt. Obwohl die Piloten von Aeroflot gestellt wurden, wurde das Kabinenpersonal auf den Flügen teilweise von KLM und JAL gestellt.
In den 1970er Jahren war eine solche Zusammenarbeit zwischen zwei Unternehmen ungewöhnlich, ganz zu schweigen von einem westlichen Unternehmen und einem nationalen Unternehmen der Sowjetunion. Zusätzlich zum Aeroflot-Logo wurde zur Feier der Zusammenarbeit auch ein KLM- oder JAL-Logo auf der Il-62 angebracht. Damit sind KLM und JAL zwei der wenigen westlichen Unternehmen, die jemals ihr Logo auf einem in der Sowjetunion gebauten Flugzeug hatten.
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