Der Škoda 706 MTSP 27 ist ein Spezial-Lkw, der auf Basis der bewährten Škoda 706 MT-Baureihe entwickelt wurde. Diese Baureihe zählte in der Nachkriegszeit zu den wichtigsten Nutzfahrzeugen der Tschechoslowakei. Der Lkw-Typ war primär für den landwirtschaftlichen und kommunalen Einsatz konzipiert, wobei Geländegängigkeit, Vielseitigkeit und hohe Belastbarkeit unter schwierigen Arbeitsbedingungen im Vordergrund standen.
Die Baureihe 706 MT wurde als robustere und einfachere Alternative zu den moderneren Straßenbahnfahrzeugen entwickelt. Sie behielt das klassische Konzept mit Motorhaubenfahrerhaus, stabilem Rahmen und bewährtem Reihensechszylinder-Dieselmotor bei. Der Typ MTSP 27 verfügte über ein speziell modifiziertes Fahrgestell mit 4×4-Allradantrieb, das die Montage verschiedener landwirtschaftlicher Anbaugeräte, Streuer, Tankwagen oder Arbeitsgeräte ermöglichte.
Technische Daten:
- Skoda 706 MTSP 27
- Trommelvolumen: ca. 2,7 m³ Beton
- Motor: Reihensechszylinder-Diesel (Skoda/LIAZ)
- Hubraum: 11.940 cm³
- Leistung: ca. 148 kW
- Antrieb: 4×4
- Getriebe: manuell (typischerweise 5-Gang + Untersetzung) (genaue Anzahl variiert, basiert aber auf der 706er-Serie)
- Gewicht: Betriebsgewicht ca. 7,8 t, Gesamtgewicht bis zu 16 t
- Höchstgeschwindigkeit: ca. 60–75 km/h
- Verbrauch: ca. 30–40 l/100 km (bei Arbeit sogar noch mehr)
Reale Maschine - Vorlage
Wie sah der Produktionsprozess aus?
Da wir auf jedes Detail unserer Modelle achten , überprüfen und dokumentieren wir jeden einzelnen Fehler.
Prototyp – 3D-Scan
1. Deko
2. Deko
Endgültiges Modell
