Gulfstream V, Polish Air Force 0002

Popis produktu

Kvalitný kovový model vládneho lietadla Gulfstream V Polish Air Force. 

Gulfstream V je výkonný biznisový alebo súkromný lietajúci stroj s dlhým doletom a schopnosťou prepravovať 14 až 19 pasažierov v luxusnom a pohodlnom prostredí. Tento typ lietadla je známy svojou spoľahlivosťou, vysokou úrovňou komfortu a vynikajúcimi výkonnými vlastnosťami. 

Začiatkom 90. rokov bol Gulfstream V (GV) vyvinutý ako reakcia na Bombardier Global Express. Certifikovaný bol 11. apríla 1997. Schopný lietať až 6 500 Nmi (12 000 km), bol uvedený na trh v roku 1995 a bol prvým biznis prúdovým lietadlom Gulfstream s ultra dlhým doletom. Celková produkcia Gulfstream V bola 193 lietadiel. Do roku 2018 sa GV Gulfstream v rokoch 1997-1999 obchodovali za 8,8-10,25 milióna dolárov. Do roku 2019 mala GV hodnotu približne 10 miliónov dolárov: menej ako 6 miliónov dolárov za fixátor až po 13 miliónov dolárov za neskorý model nízko-time lietadla.

V porovnaní s Gulfstream IV sa motory zmenili z Rolls-Royce Tay na Rolls-Royce BR700-710A1-10 so zvýšeným ťahom, vyšším obtokovým pomerom a digitálnym ovládaním motora s úplným oprávnením (FADEC). Prevádzkový strop sa zvýšil zo 45 000 na 51 000 stôp (14 000 na 16 000 m). Má reverzory ťahu a kompozitné plochy riadenia letu. Horizontálna chvostová plocha je o 30 % väčšia, rozpätie krídel sa zväčšilo zo 74,6 na 93,5 ft (22,7 až 28,5 m), trup sa predĺžil o 5 stôp (1,5 m) pred hlavnými vstupnými dverami a o 2 stopy (0,6 m) zadná časť krídla. Maximálna vzletová a pristávacia hmotnosť sa zvyšuje o 15 %.

Má nové polosuperkritické krídlo s palivovou kapacitou o 41 000 – 12 000 lb (18,6 – 5,4 t) viac ako G-IV. Trojzónová kabína je podobná G-IV, menšia ako Global Express, pričom jej spoľahlivosť pri expedícii, hlučnosť kabíny a spotreba paliva sú v porovnaní s jej konkurentmi z tej istej éry priaznivé. V porovnaní s porovnateľnou cenou Global Express ponúka GV väčší dojazd a je úspornejšia, zatiaľ čo Bombardier ponúka lepší výkon na dráhe, väčšiu kabínu a mäkšiu jazdu. Generálna oprava BR710 prichádza po 8 000 hodinách alebo 10 rokoch, ak príde skôr, a stojí 1,25 milióna dolárov na motor.