Triumph GT6 C-BFMS Landracer

Popis produktu

Triumph GT6 C-BFMS Landracer je držiteľom svetového rekordu s jazcom Keitha Copelandom. Bol stanovený v roku 1971. Zastaranú techniku ​​však už nebolo možné použiť pre auto, ktoré sa v roku 2012 pokúsilo o najvyššiu rýchlosť.

Podľa predstáv ambiciózneho lovca rekordov bola strecha znížená o pôsobivých 5 palcov. Minimálny odpor vzduchu zaisťovala predĺžená kapota, ktorá bola stiahnutá až po zem a obopínala aj predné kolesá. Rázvor sa predĺžil pridaním predných kolies na 130 palcov, teda tesne pod 3,3 metra – pôvodný rázvor mal niečo cez 2 metre.

S cieľom vytvoriť nový rýchlostný rekord nahradil Keith Copeland úctyhodný 6-valec Triumph 5,9-litrovým motorom 360ci – Brodix-small-block – z bývalej produkcie Chevroletu. Pri ladení motora stavil na schopnosti spoločnosti Moran-Motorsports. Dvojité turbodúchadlo, vstrekovanie metanolu a chladenie ľadovou vodou vyžarovali z motora až 2200 koní. Na rozdiel od špecifikácií Triumphu sa výkon neprenášal zo zadnej nápravy na zem – konkrétne do soľnej kôry v Bonneville v Utahu –, ale z prednej nápravy.

V roku 2010 a októbri 2012 vytlačil Keith Copeland svojho načerveno natretého lovca svetových rekordov na slané jazero v Bonneville. V roku 2012 dosiahol maximálnu rýchlosť 380 mph. Priemerná hodnota pre spiatočnú jazdu bola 364.051 mph a bola oficiálne schválená ako nový svetový rekord.