Tribelhorn 3to Kettenwagen sivá
| Výrobca modelu: | Autocult |
| Objednávací kód: | 11015 |
| Mierka: | 1:43 |
| Materiál: | Resin - Živica |
| Hmotnosť: | 0.5 kg |
| Rozmery: | 15.4×4.2×6.1 cm (D׊×V) |
| Výrobca stroja: | Tribelhorn |
Popis produktu
Limitovaná edícia 333ks resinového modelu 3-tonového ťahača Tribelhorn v detailnom prevedení. Model je balený na podstavci a v pvc boxe.
Hoci meno bývalého výrobcu automobilov „Tribelhorn“ môže byť na švajčiarskej automobilovej scéne stále dobre známe, mimo Švajčiarska to tak pravdepodobne nie je. História značky Tribelhorn je prvotriednym príkladom toho, že veľa z toho, čo sa dnes propaguje ako „nové“, je v skutočnosti už dobre známe! Konkrétne ide o ťažké elektrické nákladné vozidlá, ktoré spoľahlivo a bezpečne jazdili vo Švajčiarsku pred 100 rokmi.
Hnacou silou elektromotorizácie v tom čase bol Johan Albert Tribelhorn, ktorý už v roku 1902 vyrábal lode s elektrickým pohonom a krátko nato začal s výrobou elektrických vozidiel. Od roku 1907 sa podnikanie veľmi dobre rozvíjalo a z pôvodne ponúkaných osobných automobilov bol Tribelhorn čoskoro schopný splniť takmer každé automobilové želanie.
Predaj elektrických automobilov prebiehal dobre až do vypuknutia prvej svetovej vojny, ale so začiatkom vojny náhle skolaboval. Až s pokračujúcou vojnou sa predaj pomaly zotavoval a medzi zákazníkov patrilo čoraz viac administratívnych orgánov, pošty a niektorých priemyselných odvetví, ktoré zjavne vnímali elektrické vozidlá ako alternatívu k prídelovému systému benzínu. Po vojne spoločnosť Tribelhorn zvýšila počet nákladných vozidiel z 2,9 tony na až päť ton užitočného zaťaženia. Kupujúci si mohol presne prispôsobiť usporiadanie batérií v závislosti od zamýšľaného použitia, počtu najazdených kilometrov a zaťaženia. Ak sa vozidlo používalo prevažne na svahoch, nainštalovala sa špeciálna prevodovka, ktorá bola v predajnom katalógu inzerovaná pod názvom „Duplex“ alebo „Horská prevodovka“. Špeciálna prevodovka bola inštalovaná priamo do nápravy, objemné batérie boli umiestnené medzi nápravami v ráme a vážili až 1 700 kg – s celkovou hmotnosťou prázdneho nákladného vozidla 3 420 kg. Dojazd na jedno nabitie batérie bol medzi 30 a 60 kilometrami v závislosti od kritérií zvolených pri objednávke.
