Cisterna ZTS MALACKY 8M3 vínovo červená

Novinka!
Limitovaná edícia !
Výrobca modelu: Autocult
Objednávací kód: 90392
Mierka: 1:32
Materiál: Resin - Živica
Hmotnosť: 0.8 kg
Rozmery: 19.8×7.3×8.4 cm (D׊×V)
Výrobca stroja: ZTS
150,00 €
Predobjednávka - dostupnosť potvrdíme

Popis produktu

Limitovaná 150 kusová edícia traktorovej cisterny ZTS MALACKY 8M3 v vínovo červenej farbe. Model je v mierke 1:32 od výrobcu Autocult, disponuje pohyblivými kolesami s možnosťou zapojenia za traktory v mierke 1:32. Model je balený v polystyrénovej výplne a v papierovej krabici. K modelu je dodávaná brožúrka s detailami o reálnom stroji.

Pozor: Zavádzacia cena na trh 155 € platí na 100ks - Bežná predajná cena bude 175 €.

Očakávaný termín naskladnenia koniec 10 / 2026

Info o reálnom stroji:

Traktorový fekálny náves MV5-028 (v dobovej technickej praxi a evidencii JRD označovaný skratkou TFN-8 alebo ľudovo „fekál“) patril medzi kľúčové mechanizačné prostriedky živočíšnej výroby a agrochemických služieb. Počas druhej polovice 20. storočia bol neoddeliteľnou súčasťou strojovo-traktorových staníc (STS), Jednotných roľníckych družstiev a Štátnych majetkov v ČSSR.
Výrobcom bol koncernový podnik ZŤS n.p. Sabinov, závod Malacky, ktorý patril do trustu Závody ťažkého strojárstva. Závod sa špecializoval na poľnohospodársku dopravnú techniku na podvozkoch s tandemovým usporiadaním náprav (vahadlový systém), ktoré minimalizovalo utláčanie pôdy a zlepšovalo trakciu agregovaného energetického prostriedku.

Model MV5-028 bol konštruovaný ako traktorový fekálny náves s užitočným objemom kalovej nádrže 8 000 litrov. V systéme plánovaného hospodárstva nešlo o univerzálny prepravník, ale o špecializovaný stroj určený na čerpanie, odvoz a plošnú aplikáciu tekutých hnojív (močovky, hnojovice) a asanáciu poľnohospodárskych objektov (veľkokapacitných kravínov a ošíparní). V období socializmu predstavovali tieto návesy nosný pilier mechanizácie intenzifikácie rastlinnej výroby prostredníctvom organického hnojenia. Vynikali jednoduchou konštrukciou, vysokou priechodnosťou v ťažkom teréne a opraviteľnosťou v podmienkach stredísk pridruženej výroby a dielní JRD.

Návesy vynikali masívnou oceľovou samonosnou nádržou s vnútornými vlnolamami, ktoré stabilizovali kvapalinu počas prepravy. Plnenie a vyprázdňovanie neprebiehalo pomocou hydrauliky traktora, ale pomocou rotačnej lamelovej vývevy (kompresora), ktorá bola poháňaná cez kĺbový hriadeľ (kardan)
z vývodového hriadeľa traktora (najčastejšie silných unifikovaných radov Zetor). Výveva vytvárala v nádrži podtlak pre nasávanie z kalových jám, alebo pretlak pre plošné rozstrekovanie na poliach pomocou zadnej rozstrekovacej hubice.
Aj po desaťročiach od ukončenia masovej produkcie v 80. rokoch zostáva mnoho týchto návesov v aktívnej prevádzke na farmách alebo v zbierkach historickej poľnohospodárskej techniky. Náhradné diely (najmä lopatky vývevy, sacie hadice a tesnenia) sú vďaka unifikácii dodnes dostupné.


Výrobca: ZTS závod Malacky (ZŤS Sabinov, n. p.)
Konštrukcia: dvojnápravový cisternový príves
Určenie: prevoz vody a hospodárskych kvapalín
Objem nádrže: cca 8 000 litrov
Dĺžka: približne 5 900 mm
Šírka: približne 2 340 mm
Výška: približne 2 825 mm

Vieš o ModelsNavigator EN?

United States of America, je jedna z krajín kam doručujeme, ale je nutné nakúpiť na ModelsNavigator EN.